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新能源汽车充电桩要用什么样的变压器?
浏览:次 发布日期:2018-05-11 21:03:43

新能源汽车充电桩要用什么样的变压器?

非晶态的变压器就是磁通密度非常高,甚至可以达到一万了,像硅钢片一样,但是,因为频率使用比较低,所以,变压器也比较大了,但价格非常贵,现在开关电源一般不使用非晶态的变压器了,但在高压除尘电源采用的比较多,因为,可以大大减小匝数了,而且,采用IGBT的管子的使用频率本来就比较低的,通常才20千赫,那么,选择非晶态比较平常了,如果采用铁氧体磁芯的使用频率可以达到100千赫也以上,非晶态适合比较低的频率,就是20千赫了,就是这个特征的区别了。太大功率使用IGBT的电流可以非常大,高电压1200伏,场管电压低,这个就是为什么采用非晶态的原因了。

    铁氧体磁通密度低,导磁率低,非晶态就是磁通密度高,导磁率高,两个材料有相当大的区别,磁芯的价格低非晶态的价格非常高,使用,技术高明的不用非晶态,首先就是使用频率低,变压器大了,还是采用频率高的用场管了。

新能源汽车充电桩要用什么样的变压器?

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